jun 052007
 

Vandaag laat ik jullie mijn laatste vakantiedag zien.
Ondertussen ben ik al twee en een halve week thuis
en straks is mijn vakantie hier dus ook afgelopen.
Ik ben wel weer toe aan nieuwe vakantie.
Op zaterdag 19 mei gingen wij dus na het wandelen,
na de vrachtwagens,
nog even afscheid nemen bij Bath.
Op weg naar de Waterweg.
Rotterdam here we come.
Zeelandbrug.
Brielle is  van verre herkenbaar aan de 57 meter hoge, stompe toren van de St. Catharijnekerk.  Is het nou een brug?
of een kunstwerk? Technische gegevens Route: Hoek van Holland - Harwich Scheepstype: Ropax (vracht en passagiers) Breedte: 29 meter Lengte: 240 meter Vaartijd: ca. 6.30 Snelheid: 22 knopen Capaciteit:900 passagiers 4.100 meter vracht Hutten: 398 hutten. Boten lekker dichtbij.
Sterke stroming bij de strekdam. Schip wordt binnengetrokken door sleepboten. De middagzon op het water. Loodskantoor Hoek van Holland.
Zwanen in vogelvlucht. Zwanen. Darya TaraLeeg gewicht: 73.281 kg       Lengte: 225 meterBouwjaar: 2000.
Binnenkomst bij de haven. Harsin crude Lengte: 334 mBreedte: 58 m Diepgang 22 m Cargo: TankerLand: Iran.
Naam: MELUSINE Type ship : Ro-Ro Cargo Ship Bouwjaar: 1999 Vlag: Belgium Lengte: 162,49 m Breedte: 25,64 m Diepgang: 6,5 m .

Dan is het tijd om naar huis te gaan.
We kunnen natuurlijk niet eeuwig hier blijven.
Nog één laatste schip om het af te leren.
Al hoewel, zou deze duivel dat anders willen zien?

MT Seadevil  Bouwjaar: 1996Vlag: DuitslandLengte: 177,76 MBreedte: 28,00 MDiepgang 11,00 M.

Ik hoop dat jullie een beetje hebben genoten van mijn vakantie.
Volgend jaar vast weer een nieuwe kans.

Love As Always
Di Mario

 

Dit is zeker iets voor jou.

Sorry, the comment form is closed at this time.