SM Line, de Zuid-Koreaanse rederij die is geboren
uit het faillissement van Hanjin
*Klikfoto*
De rederij heeft sinds de oprichting in december vorig jaar
een vloot van achttien schepen opgebouwd,
waarvan er elf eerder onder de vlag van Hanjin voeren.
*Klikfoto*
SM Line is onderdeel van de Zuid-Koreaanse Samra Midas Group
*Klikfoto*
En daar vaart hij richting Antwerpen.
*Klikfoto*
Ondertussen worden de dijken in Zeeland bewaakt door kabouters.
*Klikfoto*
Kabouters ja.. want ik zag meer dan één huisje.
*Klikfoto*
en dan komt het volgende schip er al weer aan.
*Klikfoto*
Klaar om het jaar uit te varen.
*Klikfoto*
het weekend in….
*Klikfoto*
om volgend jaar weer terug te keren.
*Klikfoto*
Love As Always
Di Mario
4 Responses to “Zeeland.”
Sorry, the comment form is closed at this time.
las vandaag heel andere verhalen over noord-Koreaanse rederijen, daar doet SM Line, de Zuid-Koreaanse rederij zeker niet aan mee.
Als ik de foto’s bekijk, zie ik ook de sterkte van de dijken, echt Hollands glorie samen met de kabouters.
Nou over sterkt gesproken: Hans
Ot. De verzoekjes uit de brief zijn weer gedraaid in de show.
Met de nodige verjaardagsfelicitatie.
Het programma is beluisteren op de pagina “Bank’s Radio”
Ik snap die faillissementen niet. Het werk gaat gewoon door…
Ik vraag mij af is het toeval dat je het wet van die rederij of heb je dat echt ook opgezocht. Goed dat de kabouters beperkte dijkbewaking hebben ingezet. 🙂
Ja ja, hier hebben we heuse dijkbewaking. En die kabouters doen het goed, want geen dijkdoorbraak meer gekend sinds ergens de vorige eeuw.