mrt 052018
 

En daar gaat Layla.

יZeêland
*Klikfoto*

en samen met haar gaat ook de log van Zeeland 2017 tot een einde komen.

Zeêland
*Klikfoto*

met een klein uitstapje naar Antwerpen natuurlijk.

Zeêland
*Klikfoto*

Ik heb er weer van genoten en kijk ook weer uit naar de volgende keer.

Zeêland
*Klikfoto*

maar.. dan moet ik wel eerst heel hard gaan sparen.

Zeêland
*Klikfoto*

want een paar dagen Zeeland zijn natuurlijk niet gratis.

Zeêland
*Klikfoto*

Misschien kan ik een paar weken werken op één van de containerschepen.

יZeêland
*Klikfoto*

Dag Antwerpen, Dag België.

Zeêland
*Klikfoto*

Misschien ook wel tot een volgende keer.

יZeêland
*Klikfoto*

Rechtsaf naar Nederland…
Moeke.. ik zeg rechts… ach.. zucht..
Het duurt dus nog iets langer voordat we thuis zijn.

Zeêland
*Klikfoto*

Love As Always

Di Mario

 
mrt 022018
 

Bij een sluis hoort natuurlijk een brug.

יZeêland
*Klikfoto*

en één van de bruggen bij de de Boudewijnsluis heet Boudewijnbrug.

Zeêland
*Klikfoto*

Zij werd in bedrijf gesteld in 1955 en ingehuldigd door koning Boudewijn I.

Zeêland
*Klikfoto*

De Boudewijnbrug is een basculebrug van het Strausstype

Zeêland
*Klikfoto*

Ik zie hier wel een huisje met hoogspanning, maar weet nog niet
of dat een huisje is voor Sjoerd, dat moet ik dan nog maar even horen.

Zeêland
*Klikfoto*

Mac2-7,  is dat de nieuwste wiskundige Belgische berekening?

Zeêland
*Klikfoto*

En de naam van dit containerschip heb ik nog niet weten te vinden.

יZeêland
*Klikfoto*

Ik weet dus ook nog niet wat deze vervoerd.

Zeêland
*Klikfoto*

Maar ik weet natuurlijk niet precies
wat deze Layla uit 1975 vervoerd.

יZeêland
*Klikfoto*

Dus we nemen maar afscheid met de 45 meter lange,
of moet ik zegen hoge Boudewijnbrug.

Zeêland
*Klikfoto*

Love As Always

Di Mario

 
feb 262018
 

De Boudewijnsluis is een sluis in de haven van Antwerpen.

יZeêland
*Klikfoto*

Ze is 360 meter lang en 45 meter breed en heeft een TAW diepte van 10,33 meter.

Zeêland
*Klikfoto*

Zij werd in bedrijf gesteld in 1955 en ingehuldigd door koning Boudewijn I.

Zeêland
*Klikfoto*

Zij moest toen de opkomende toevloed van grotere schepen opvangen.

Zeêland
*Klikfoto*

De haven van Antwerpen is de grootste zeehaven in België
en de tweede haven in Europa, na Rotterdam.

Zeêland
*Klikfoto*

De haven is verbonden met de Noordzee via de Westerschelde.

Zeêland
*Klikfoto*

De haven van Antwerpen speelt een belangrijke rol in de internationale handel.

יZeêland
*Klikfoto*

 Je ziet dus niet altijd hoe belangrijk een punt in de vaarroute kan zijn.

Zeêland
*Klikfoto*

maar elk punt heeft zijn eigen waarde.

יZeêland
*Klikfoto*

Laat hem maar de sluis in varen,

Zeêland
*Klikfoto*

Love As Always

Di Mario

 
feb 232018
 

Daar staan we dan bij de sluizen.
We moeten toch minimaal één grote boot geschut zien worden.

יZeêland
*Klikfoto*

en al snel zien we iets wit verschijnen in de verte.

Zeêland
*Klikfoto*

150 meter is deze, geen mega grote,
maar je zult hem maar moeten schoonmaken.

Zeêland
*Klikfoto*

Dole Asia, bekende naam denk ik nog.
Heb ik hem ooit weleens elders gezien?

Zeêland
*Klikfoto*

Waar die nu vaart kun je hier zien.

Zeêland
*Klikfoto*

En ineens als ik midden in het schip kijk,
weet ik waar ik de naam van ken.

Zeêland
*Klikfoto*

Bananen natuurlijk…

יZeêland
*Klikfoto*

 Ook wel weer apart natuurlijk om die bananen
via een boot te vervoeren. Gekoeld, dat wel.

Zeêland
*Klikfoto*

Hoe dat precies allemaal gaat.

יZeêland
*Klikfoto*

inclusief hoe bananen groeien, waar en waarom.
Dat kun je weer hier lezen.

Zeêland
*Klikfoto*

Love As Always

Di Mario

 
feb 192018
 

Met gevaar voor eigen leven maak ik deze log,
maar ook met gevaar voor eigen leven leest u deze log.

יZeêland
*Klikfoto*

Een monument voor de 2de wereldoorlog.
Niet spectaculair, maar wel belangrijk.

Zeêland
*Klikfoto*

zo.. dat is een eind omhoog. dat is best wel indrukwekkend.

Zeêland
*Klikfoto*

wat een eind omhoog he. .

Zeêland
*Klikfoto*

Dit is dan ook een van de grootste sluizen ter wereld.

Zeêland
*Klikfoto*

Dat is een beste haak aan de muur, die doet me denken aan mijn zwemles.

Zeêland
*Klikfoto*

Ik kijk wel uit, ik heb dit liever allemaal niet nodig.

יZeêland
*Klikfoto*

 De sluis is open, er komt een boot aan.

Zeêland
*Klikfoto*

Niet te groot, niet te klein.

יZeêland
*Klikfoto*

Laat hem maar de sluis in varen,
dan varen wij het week in.

Zeêland
*Klikfoto*

Love As Always

Di Mario

 
dec 292017
 

SM Line, de Zuid-Koreaanse rederij die is geboren
uit het faillissement van Hanjin

Zeêland
*Klikfoto*

De rederij heeft sinds de oprichting in december vorig jaar
een vloot van achttien schepen opgebouwd,
waarvan er elf eerder onder de vlag van Hanjin voeren.

Zeêland
*Klikfoto*

SM Line is onderdeel van de Zuid-Koreaanse Samra Midas Group

Zeêland
*Klikfoto*

En daar vaart hij richting Antwerpen.

Zeêland
*Klikfoto*

Ondertussen worden de dijken in Zeeland bewaakt door kabouters.

Zeêland
*Klikfoto*

Kabouters ja.. want ik zag meer dan één huisje.

יZeêland
*Klikfoto*

en dan komt het volgende schip er al weer aan.

Zeêland
*Klikfoto*

Klaar om het jaar uit te varen.

Zeêland
*Klikfoto*

het weekend in….

יZeêland
*Klikfoto*

om volgend jaar weer terug te keren.

Zeêland
*Klikfoto*

Love As Always

Di Mario