Sluizen – די מריו

Toen was geluk heel gewoon

jan 272023

De N302, vroeger al een verbindingsweg tussen Gelderland en Flevoland ten hoogte
van Harderwijk. Hier op de foto van twee sluizen en een omloop, zodat als de ene
open was, men over de andere brug kon rijden. Dat scheelde veel files.
In het begin was er namelijk maar één brug en dat veroorzaakte lange files op de knardijk.

Ook al ging er voornamelijk pleziervaart door de sluizen heen, het was er vaak wel druk
met mensen die bootjes kwamen kijken. Tegenwoordig ziet het er allemaal anders uit.
Neem bijvoorbeeld het Aquaduct, maar ook het punt waar vroeger de sluizen zaten.

Love As always
Dimario

Toen was geluk heel gewoon

Geluk 7 Responses »

mrt 232018

Zondagmiddag bij mooi weer gingen we naar de sluizen.
En zoals je ziet, gingen we niet alleen. Hoewel kleine bootjes
druk met mensen die kwamen kijken was het er vaak.
Als je hier klikt, zie je de huidige situatie.

Eerst was er maar één brug, dus het verkeer stond lang en vaak
vast, Later kwam er een tweede brug bij, zodat verkeer wel door kon rijden.
Jaren later is alles afgebroken en veranderd naar de huidige situatie.

Love As alwyas
Di Mario

Zeeland

Zeeland 9 Responses »

mrt 052018

En daar gaat Layla.

*Klikfoto*

en samen met haar gaat ook de log van Zeeland 2017 tot een einde komen.

*Klikfoto*

met een klein uitstapje naar Antwerpen natuurlijk.

*Klikfoto*

Ik heb er weer van genoten en kijk ook weer uit naar de volgende keer.

*Klikfoto*

maar.. dan moet ik wel eerst heel hard gaan sparen.

*Klikfoto*

want een paar dagen Zeeland zijn natuurlijk niet gratis.

*Klikfoto*

Misschien kan ik een paar weken werken op één van de containerschepen.

*Klikfoto*

Dag Antwerpen, Dag België.

*Klikfoto*

Misschien ook wel tot een volgende keer.

*Klikfoto*

Rechtsaf naar Nederland…
Moeke.. ik zeg rechts… ach.. zucht..
Het duurt dus nog iets langer voordat we thuis zijn.

*Klikfoto*

Love As Always

Di Mario

Zeeland

Zeeland 7 Responses »

mrt 022018

Bij een sluis hoort natuurlijk een brug.

*Klikfoto*

en één van de bruggen bij de de Boudewijnsluis heet Boudewijnbrug.

*Klikfoto*

Zij werd in bedrijf gesteld in 1955 en ingehuldigd door koning Boudewijn I.

*Klikfoto*

De Boudewijnbrug is een basculebrug van het Strausstype

*Klikfoto*

Ik zie hier wel een huisje met hoogspanning, maar weet nog niet
of dat een huisje is voor Sjoerd, dat moet ik dan nog maar even horen.

*Klikfoto*

Mac2-7, is dat de nieuwste wiskundige Belgische berekening?

*Klikfoto*

En de naam van dit containerschip heb ik nog niet weten te vinden.

*Klikfoto*

Ik weet dus ook nog niet wat deze vervoerd.

*Klikfoto*

Maar ik weet natuurlijk niet precies
wat deze Layla uit 1975 vervoerd.

*Klikfoto*

Dus we nemen maar afscheid met de 45 meter lange,
of moet ik zegen hoge Boudewijnbrug.

*Klikfoto*

Love As Always

Di Mario

Zeeland

Zeeland 6 Responses »

feb 262018

De Boudewijnsluis is een sluis in de haven van Antwerpen.

*Klikfoto*

Ze is 360 meter lang en 45 meter breed en heeft een TAW diepte van 10,33 meter.

*Klikfoto*

Zij werd in bedrijf gesteld in 1955 en ingehuldigd door koning Boudewijn I.

*Klikfoto*

Zij moest toen de opkomende toevloed van grotere schepen opvangen.

*Klikfoto*

De haven van Antwerpen is de grootste zeehaven in België
en de tweede haven in Europa, na Rotterdam.

*Klikfoto*

De haven is verbonden met de Noordzee via de Westerschelde.

*Klikfoto*

De haven van Antwerpen speelt een belangrijke rol in de internationale handel.

*Klikfoto*

Je ziet dus niet altijd hoe belangrijk een punt in de vaarroute kan zijn.

*Klikfoto*

maar elk punt heeft zijn eigen waarde.

*Klikfoto*

Laat hem maar de sluis in varen,

*Klikfoto*

Love As Always

Di Mario

Zeeland

Zeeland 7 Responses »

feb 232018

Daar staan we dan bij de sluizen.
We moeten toch minimaal één grote boot geschut zien worden.

*Klikfoto*

en al snel zien we iets wit verschijnen in de verte.

*Klikfoto*

150 meter is deze, geen mega grote,
maar je zult hem maar moeten schoonmaken.

*Klikfoto*

Dole Asia, bekende naam denk ik nog.
Heb ik hem ooit weleens elders gezien?

*Klikfoto*

Waar die nu vaart kun je hier zien.

*Klikfoto*

En ineens als ik midden in het schip kijk,
weet ik waar ik de naam van ken.

*Klikfoto*

Bananen natuurlijk…

*Klikfoto*

Ook wel weer apart natuurlijk om die bananen
via een boot te vervoeren. Gekoeld, dat wel.

*Klikfoto*

Hoe dat precies allemaal gaat.

*Klikfoto*

inclusief hoe bananen groeien, waar en waarom.
Dat kun je weer hier lezen.

*Klikfoto*

Love As Always

Di Mario

Zeeland

Zeeland 10 Responses »

feb 192018

Met gevaar voor eigen leven maak ik deze log,
maar ook met gevaar voor eigen leven leest u deze log.

*Klikfoto*

Een monument voor de 2de wereldoorlog.
Niet spectaculair, maar wel belangrijk.

*Klikfoto*

zo.. dat is een eind omhoog. dat is best wel indrukwekkend.

*Klikfoto*

wat een eind omhoog he. .

*Klikfoto*

Dit is dan ook een van de grootste sluizen ter wereld.

*Klikfoto*

Dat is een beste haak aan de muur, die doet me denken aan mijn zwemles.

*Klikfoto*

Ik kijk wel uit, ik heb dit liever allemaal niet nodig.

*Klikfoto*

De sluis is open, er komt een boot aan.

*Klikfoto*

Niet te groot, niet te klein.

*Klikfoto*

Laat hem maar de sluis in varen,
dan varen wij het week in.

*Klikfoto*

Love As Always

Di Mario